每一届奥运会都希望惊艳全球，西班新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、牙火勇敢更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。迎接变化此前为市场重启做准备时，山群我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，天堂MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，天堂但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，西班将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，牙火勇敢MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，牙火勇敢MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

在黄瑞玲看来，山群疫情后个性化、山群定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。天堂黄瑞玲对本报记者表示。

很多旅客都是中老年人，西班船员很多是外籍不会说中文，西班沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，牙火勇敢与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，牙火勇敢中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。该公司之前日均供港水产量7至8吨，山群如今一天可供港20至30吨。

林经理透露，天堂近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。西班图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：牙火勇敢佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。来自阳江的水产企业表示，山群随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

(责任编辑：周冠宇)